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CAP 2014 - MODIFICACI驨 DE CALENDARIO

Estimados Pilotos:
Como es de publico conocimiento, la fijaci髇 de las fechas del CAP de este a駉 no ha transcurrido sin sobresaltos.

Ante la falta de propuestas de fechas en los plazos reglamentarios, la Comisi髇 Directiva anterior, lejos de quedarse de brazos cruzados, realizo ingentes gestiones a fin de interesar a clubes y organizadores en concretar eventos para el CAP 2014.

Durante el mes de Marzo de este a駉 se publicaron las fechas que se lograron mediante las gestiones anteriormente descritas. Sin embargo, los comentarios y objeciones surgidos en las redes sociales, provocaron que los organizadores renunciaran indeclinablemente a la organizaci髇 del OPEN Argentino en Mina Clavero y la fecha original en La Rioja.

A partir del 1ro de Julio, y mediante la intervenci髇 de la nueva sub-comisi髇 de Competencias (Oscar Rodriguez / Eduardo Sanchez Granel), que realizo intensas gestiones y consultas a los clubes federados sin hallar objeciones, logro recuperar parcialmente la fecha de La Rioja, organizada por la ARVL.

De modo que, con caracter excepcional y con la finalidad de cumplir con una de las razones esenciales de esta Federacion -la competencia-, es que la FAVL a resuelto validar el CAP 2014 con las siguientes fechas:

1) CAP Cuchi Corral del 27 al 30 de Marzo 2014. (realizado)
2) CAP La Rioja del 9 al 12 de Octubre de 2014 ( confirmado)
3) CAP Cerro Arco del 5 al 8 de Diciembre 2014, (confirmado)

Open Argentino 2014 (Desierto)

Invitamos a todos los pilotos a participar con su asistencia, apoyando a los organizadores y haciendo de cada fecha una celebraci髇 de camarader韆 y de escuela de vuelo.
Los esperamos!!!

CD

 
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El sue帽o de volar ha estado entre los anhelos humanos desde que se tiene memoria. La historia de la aviaci贸n comenz贸 con los experimentos caseros de un grupo de pioneros; a partir de all铆 la industria aeron谩utica evolucion贸 hacia m谩quinas cada vez m谩s sofisticadas hasta convertirse en un medio de transporte masivo, habitual e imprescindible.
Sin embargo, sigui贸 existiendo en muchas personas la necesidad de una experiencia personal de vuelo en contacto directo con la naturaleza. Las nuevas tecnolog铆as y materiales han hecho realidad el sue帽o de tener nuestra propia aeronave en un placard, llevarla cuando viajamos en auto, 贸mnibus o avi贸n, y disfrutar largas horas de vuelo en pleno contacto con el aire, las monta帽as, las nubes, los c贸ndores... de eso se trata el VUELO LIBRE.   leer m谩s
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