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NUEVO PROCEDIMIENTO DE RENOVACION DE LICENCIAS
Cronograma de renovaci�n de licencias FAVL 2017 Operaci�n OBLIGATORIA de los clubes para renovaciones y bajas de socios. Licencias N3 y N4 Fecha de vencimiento: 30 de junio Los clubes deber�n enviar un �nico listado de renovaciones y bajas de licencias N3 y N4, como m�ximo el d�a 15 de junio de cada a�o por mail a licencias@favl.com.ar El encargado de licencias de la FAVL responder� a este listado con el detalle del pago a realizar. El club, luego de recibir este mail con el importe, har� un �nico dep�sito por el total de las renovaciones y enviar� copia del comprobante a licencias@favl.com.ar El encargado de licencias de la FAVL, luego de confirmar el dep�sito, enviar� un sobre con las estampillas de vigencia. En caso de requerir renovaciones fuera de t�rmino, se podr� repetir esta operatoria, enviando �nico nuevo listado, como m�ximo el d�a 15 de julio, repitiendose el esquema anterior (puntos 1 al 4) Si luego de esta fecha se requieren renovaciones s�lo podr�n hacerse con las renovaciones de N5 y superiores en diciembre con el costo por mora que ello conlleva. Licencias N5 y niveles superiores Fecha de vencimiento: 31 de diciembre Los clubes deber�n enviar un �nico listado de renovaciones y bajas de licencias N5 y superiores, como m�ximo el d�a 15 de diciembre de cada a�o por mail a licencias@favl.com.ar El encargado de licencias de la FAVL responder� a este listado con el detalle del pago a realizar. El club, luego de recibir este mail con el importe, har� un �nico dep�sito por el total de las renovaciones y enviar� copia del comprobante a licencias@favl.com.ar El encargado de licencias de la FAVL, luego de confirmar el dep�sito, enviar� un sobre con las estampillas de vigencia. En caso de requerir renovaciones fuera de t�rmino, se podr� repetir esta operatoria, enviando �nico nuevo listado, como m�ximo el d�a 15 de enero, repitiendose el esquema anterior (puntos 1 al 4) Si luego de esta fecha se requieren renovaciones s�lo podr�n hacerse con las renovaciones de N3 y N4 en junio con el costo por mora que ello conlleva.
 
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El sueño de volar ha estado entre los anhelos humanos desde que se tiene memoria. La historia de la aviación comenzó con los experimentos caseros de un grupo de pioneros; a partir de allí la industria aeronáutica evolucionó hacia máquinas cada vez más sofisticadas hasta convertirse en un medio de transporte masivo, habitual e imprescindible.
Sin embargo, siguió existiendo en muchas personas la necesidad de una experiencia personal de vuelo en contacto directo con la naturaleza. Las nuevas tecnologías y materiales han hecho realidad el sueño de tener nuestra propia aeronave en un placard, llevarla cuando viajamos en auto, ómnibus o avión, y disfrutar largas horas de vuelo en pleno contacto con el aire, las montañas, las nubes, los cóndores... de eso se trata el VUELO LIBRE.   leer más
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